Všímáme si
3D tisk a nová Čechie. Reinkarnace stroje o dvou kolech
Konstruktéru Peteru Knoblochovi se ve spolupráci s designérem Janem Hrbkem podařilo reinkarnovat pozoruhodný motocykl Bőhmerland (Čechie), který se před více než osmdesáti lety vyráběl na severu Čech.
Text: Tereza Lišková • Foto: archiv, Bőhmerland
Peter Knobloch se ve své turnovské firmě 3Dtiskárna už řadu let zabývá 3D tiskem a stavbou prototypových modelů. Knoblochova schopnost profesionálně pracovat se současnými technologiemi a širokou škálou materiálů dala v kombinaci s jeho předchozími zahraničními zkušenosti z automobilového průmyslu vzniknout novodobé podobě motocyklu značky Bőhmerland.
„Značka a motocykly Bőhmerland mě natolik fascinovaly svou výjimečností v tolika ohledech (nejdelší motocykl světa, první motocykl na světě s alu disky, barvy, které v té době nikdo neužíval), že jsem si často kladl otázky, jak by asi mohl vypadat v dnešní době motocykl, který byl již v době svého vzniku tolik jiný a tolik výjimečný,“ říká Knobloch.
S využitím technologií 3D tisku se mu podařilo jeho fascinaci zhmotnit do podoby funkčního a krásného stroje. Při vývoji využil celé řady technologií, kterými disponuje jeho turnovská 3D tiskařská dílna. Zásadní roli sehrály tištěné pískové formy, které se pak využívají pro lití kovových dílů. Při stavění motocyklu se vedle písku a hliníku o slovo mimo jiné přihlásily i různé typy polymerů. Nový motocykl nese i punc lokální výroby. Ve své recenzi na to na serveru Garáž upozorňuje i Dominik Valášek: „Máme tu překrásnou motorku, která je v Česku kompletně vyvinutá, financovaná a vyrobená téměř do posledního dílu a detailu.“ Knobloch aktuálně prezentuje dva pojízdné prototypy, prvních deset zákazníků by se mělo svých strojů dočkat v dohledné době.
Knoblochův tým navazuje na práci konstruktéra A. H. Liebische, který s výrobou těchto motocyklů začal v roce 1924. Nová verze dnes existuje ve dvou verzích prototypů: se spalovacím motorem a elektromotorem. V Turnově se pokračuje ve vývoji dál. Na webu své motocyklové značky Böhmerland 21 popisuje Peter Knobloch vizi na následujících pět let. Měla by vzniknout nová pohonná jednotka, kterou podle Knoblocha budou mimo jiné definovat nulové emise. „Máme ji připravenou pro nový futuristický model motocyklu. Pohonná jednotka umožňuje rychlost až dvě stě kilometrů za hodinu, nemusí být na benzin ani baterie a svou bezpečností a bezporuchovostí je předurčena pro sériovou produkci budoucnosti.“
21. 5. 2020
Aktuálně
► Bezemisní udržitelná mobilita na veletrhu Automechanika 2024
► Dny lidové architektury a LENFEST na Sýpce Lemberk
► V roce 2030 bude přes 60 procent vozidel jezdit na elektřinu. Čím pojedete na zářijový veletrh vy?
POSLEDNÍ KOMENTÁŘE
26. 7. 14:50
DObrý den, děkuji za skvělý článek a připomenutí tohoto celoživotního projektu. Rád ...
Michael Rada - PODZEMNÍ ZAHRADY PROTI VLNÁM VEDER
26. 7. 03:40
UpmXdrihBuHa
MzOyhLIbCkVgr - Designová experimentální laboratoř Trimtab: Detoxikační bioplasty a síla mikrořas od Slovenské technické univerzity
26. 7. 03:39
irIKJWHdaoL
GWYusALiDjJeaphq - Reborn design 2024: Puky proti molům, rostoucí květináč i kritické video