CZ / ENG

Všímáme si

Korálek na trase metra D: malířka Kateřina Štenclová o soutěžním návrhu stanice Nádraží Krč

Architektura a výtvarné ztvárnění prvního úseku metra linky A, práce architekta Jaroslava Otruby a výtvarníka Jiřího Rathouského z roku 1978, spočívající v barevných hliníkových konvexních a konkávních obkladech, je spolu s Pražským hradem a Karlovým mostem předmětem zájmu návštěvníků z celého světa. Vizuální prvky linky A jsou nejen originálním orientačním pomocníkem, ale dostaly se i do publikace 100 českých ikon designu. Na esteticky ucelený soubor stanic však Praha při dostavbě nového úseku trasy A již nedokázala navázat, a v roce 2016 se po zkušenostech s nekvalitními návrhy prodloužení zvedla vlna nevole proti zastaralým a nemoderním návrhům stanic od společnosti Metroprojekt. Poté vzniklo i několik petic požadujících otevřenou mezinárodní architektonickou soutěž na vzhled nových stanic linky metra D.

 

Korálek na trase metra D: malířka Kateřina Štenclová o soutěžním návrhu stanice Nádraží Krč

Ptáme se
Tradiční řemeslo je třeba přizpůsobovat i potřebám současné společnosti, myslí si Iveta Dandová

Ptáme se
TreeHouse: Jan Tyrpekl o jedinečné stavbě v korunách stromů

Tradiční řemeslo je třeba přizpůsobovat i potřebám současné společnosti, myslí si Iveta DandováTreeHouse: Jan Tyrpekl o jedinečné stavbě v korunách stromů

Všímáme si
František Jungvirt uvádí tradici broušeného křišťálu do současného kontextu

Ptáme se
Krok za krokem k cíli: Lada Semecká vystavuje v Galerii Kuzebauch

František Jungvirt uvádí tradici broušeného křišťálu do současného kontextuKrok za krokem k cíli: Lada Semecká vystavuje v Galerii Kuzebauch

ZOBRAZIT DALŠÍ ČLÁNKY



© Copyright 2013 Happy Materials, s.r.o.
Obsah časopisu je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření článků včetně fotografií bez souhlasu vydavatelství je zakázáno.
Design © Helena Jiskrová
Tvorba webu: NETservis s.r.o.